Ökat resande är vårt bästa betyg

Hög kvalitet ger ökat resande

Genom att leverera hög kvalitet med god punktlighet på regionaltrafiken skapar vi nöjdare kunder och en positiv utveckling av antalet resenärer vilket leder till vinster för såväl klimat som samhälle.

Resenären är själva grundförutsättningen för att kunna bedriva tågtrafik i Norrtågland. Genom att förstå resenärens olika behov och önskningar, i dag och i morgon, kan Norrtåg AB verka aktivt för att underlätta resenärens hela resa och därmed öka resandet.

Norrtåg AB följer varje månad upp resandeutvecklingen på samtliga linjer. Det är ett av bolagets viktigaste mått, och innan coronapandemin bröt ut såg vi en kraftig resandeökning.

Resenärer har i flera år uppgett miljön som det främsta skälet till att man väljer kollektivtrafiken. Att resa med tåg skapar samhällsvinster och är hälsosamt för både människa, miljö och klimat.

Vår uppfattning är att resandet kommer att återgå till den positiva resandeutveckling som vi såg i början av 2020.

81 %

Punktlighet RT+5 i februari

91 %

Punktlighet RT+15 i februari

87 K

Resor i februari

Punktlighet

Norrtåg följer regelbundet upp tågens punktlighet och anledningar till försening. Statistiken över ankomstpunktlighet anger hur stor andel av tågen som har nått sin slutstation eller en viktig bytespunkt i rätt tid. Tågen räknas vara i tid om de kommit fram inom 5 minuter och 59 sekunder efter ankomsttiden enligt tidtabellen (RT+5).

Att tåg ibland blir försenade kan bland annat bero på problem med infrastrukturen, till exempel signalfel, växelfel, banarbete, tågmöte eller hastighetsnedsättningar. Det kan också bero på sådant som järnvägsföretaget ansvarar för, som fel på tåget eller personalbrist. Även olyckor, obehöriga i spårområdet och svåra väderförhållanden kan orsaka att tåget blir försenat.

81 av 100 tåg ankom i tid i februari 2022 (RT+5)

91 av 100 tåg ankom inom 15 minuter efter utsatt ankomsttid i februari 2022 (RT+15)

Regularitet

Norrtåg följer regelbundet upp regularitet och anledningar till inställda avgångar. Statistiken över regularitet anger hur stor andel av persontågen som ställts in samma dag eller dagen före planerad avgångstid och persontåg som startat, men av någon anledning inte kunnat gå till slutstationen (delinställda).

Att tågen inte har nått sin slutdestination kan till exempel bero på att det har blivit något fel på tåget eller på någon vagn och att tåget därför har tagits ur trafik. Andra orsaker kan vara att tåget har varit med i en olycka eller att det har blivit stopp på sträckan och resenärerna har fått resa vidare med ett annat tåg eller med buss.

86 av 100 tåg gick som tåg i januari 2022 (övriga bussersattes)

88 av 100 tåg gick som tåg under helåret 2021 (övriga bussersattes)

Resande

Norrtåg följer regelbundet upp resandeutvecklingen på våra olika linjer, var människor reser och med vilken biljettyp. Resandet har påverkats mycket av coronapandemin. Myndigheternas rekommendationer och restriktioner om resande och att arbeta eller studera hemifrån samt försiktighet i kollektivtrafiken, med bland annat användning av munskydd, har gjort folk mer restriktiva med sina resor.

Norrtågs uppfattning är att det finns en stark vilja att resa med tåg och att resandet kommer att återhämta sig efter pandemin. Detta bekräftas även i Svensk Kollektivtrafiks temarapport om resande kopplat till pandemin. Resultaten i rapporten visar att 73 procent uppger att de tror att de kommer att återgå till att resa i kollektivtrafiken på samma sätt som före pandemin.

Fördjupa dig i våra kvalitetsrapporter
och NKI-undersökningar

Rapporter

Nyheter

Kvalitet & resande

Hållbara tåget

Ett år med Bodenpendeln – än så länge få resenärer

En trogen skara pendlare har anammat ”pendeln”, men förhoppningen är att ännu fler ska hitta till tåget.

Nyheter

Fler resenärer och ökad punktlighet

Bra resultat för Norrtåg – under april sattes nya rekord på Botniabanan, med en total punktlighet på 98 procent.

Nyheter

1 miljon resenärer på Botniabanan i år!

På onsdag, 20 december 2017, passerade Botniabanan för första gången en miljon resenärer på ett år. Norrtåg och SJ har då tillsammans samlat en miljon resenärer
under 2017 på de dagtåg som trafikerar Botniabanan.

Resande

Corona har blivit en del av vardagen – återspeglas i resande

Under de första månaderna av pandemin minskade antal resenärer ordentligt, men nu ser vi att volymerna är på väg tillbaka – vilket kan ses som en ny situation där Corona har blivit en del av vår vardag. För att undvika trängsel i kollektivtrafiken uppmanar företrädare för Trafikverket och Svensk Kollektivtrafik till eftertanke och planering.

Aktuell info om corona